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本年以来，我国口岸驱动态势邃密，前11个月，货色婉曲量保抓较快增长，同比增长4.4%。外贸航路收集抓续拓展，重复出口居品结构握住升级，为我海外贸高质地发展注入坚硬能源。
这两天在广西钦州自动化集装箱船埠，一批新能源汽车零部件正接续装船，行将发往泰国。依托与广西及西南地区车企的深度勾搭，北部湾港本年以来汽车整车及零部件出口量同比大幅增长33.5%。
北部湾港股份有限公司副总司理 李凯善：本年北部湾港通过货源深挖和航路拓展“双轮驱动”，洞开了印尼雅加达港、越南海防港等多条航路。本年1—11月，外贸航路达59条，推动外贸货运量稳步增长。
如今，我国国际集装箱班轮航路已粉饰100多个国度和地区，出口货色也正从传统农居品、轻工纺织等低附加值居品，加快向精密仪器、高端机械成立、电动汽车、工业机器东谈主等高技艺含量、高附加值居品转型。
本年前三季度，机电居品出口同比增长9.6%，占出口总值的60.5%，其中“新三样”、铁谈电力机车等绿色低碳居品增速均达两位数，成为外贸增长的新亮点。
交通运载部数据清晰，1—11月，口岸货色婉曲量达167.5亿吨，同比增长4.4%；集装箱婉曲量达3.2亿标箱，同比增长6.6%。其中，外贸集装箱婉曲量同比增长9.5%。
交通运载部水运局副局长 祝绪宇：下一步，咱们将打造一批“亿吨级”“千万标箱级”数智化港区和绿色港区，全面擢升口岸要害能级；优化国际海运航路布局，“一港一策”激动集装箱铁水联运深度和会发展，为我海外贸提质增效提供愈加有劲的营救。
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