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“爆雷”近一年后天元证券官网-线上配资注册_正规配资平台网站，极越汽车有了新动态。
11月25日，“极越”微信公众号发布《上海集度汽车有限公司发布对于运行预重整要害的公告》，文告运行预重整要害，旨在引入新的政策投资东谈主，周转现存金钱与资源，爱戴金钱价值，并保险用户售后职权。
此前，上海集度汽车有限公司已朝上海市第三中级东谈主民法院提交预重整苦求，该苦求已于2025年11月21日获考究受理。上海市第三中级东谈主民法院同步指定北京市中伦（上海）讼师事务所担任临时管束东谈主，照章鼓吹后续预重整关系责任。
贵寓夸耀，极越汽车的主体运营公司为集度汽车有限公司，由百度与祯祥汽车在2021年1月共同组建，百度执股55%，祯祥执股45%，居品由祯祥工场制造，授权集度独家磋商。
2024年12月，极越因堕入磋商危急面对遣散，激发市集预防。2024年12月11日，极越汽车发文称，公司插足创业的2.0阶段。尔后，网上陆续流传出极越多部门原地遣散、极越门店关闭、车主职权幻灭等音讯。
张开剩余66%12月12日，逐日经济新闻记者在极越汽车总部——集度（上海）有限公司看到，繁密职工正在围堵公司CEO夏一平，条目对方就公司遣散、职工补偿事宜给出贬责决议。
夏一平向职工应许：“我不会跑路，我在积极贬磋商题，请全球给我一些时辰。”
每经记者 孙桐桐 摄
12月12日下昼，极越CEO夏一平召开里面会议，与职工调换公司当今职工职权保险的问题。夏一平说，最初要清爽，公司没关系停，也莫得倒闭，并不是像外界所讹传的那样遣散等。
每经记者 孙桐桐 摄
12月13日，祯讲理百度发表对于极越汽车的蚁合声明，暗示积极协助妥善处理关系事宜：第一时辰贬责职工社保交纳、去职职工补偿问题；爱戴用户车辆闲居使用、售后和维修真贵；鼓吹其他事宜的合理正当贬责。
2025年4月，夏一平在一档节目中领路，极越汽车的资金危急早在2023年4月就已显现。其时公司账面资金仅够看护2个月运营，但动作CEO的他并未对外公布这一严峻情况。放置本年3月，极越汽车已运行三批次退定责任。
2025年8月20日，极越还曾发文复兴空幻传言：近期，蚁合上出现部分渠谈传播对于极越运营状态、金钱情状、售后质保处事及改日主义的空幻传言，与事实严重不符，已对公众判辨形成误导。
值得一提的是，本年以来，极越汽车曾屡次出现App离线、汉典规定功能相配的情况。11月23日晚间，笔据多位极越车主的反馈，车辆出现突发蚁合故障，手机App端夸耀车辆处于“离线”状态，导致无法使用汉典规定等功能。
对此天元证券官网-线上配资注册_正规配资平台网站，极越汽车官方复兴称，手艺团队已第一时辰运行济急反映机制，全力进行问题排查与开采。放置11月24日上昼，官方暗示关系问题已开采。
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